Первая гибридная яхта

Мы как-то привыкли к тому, что тема перехода транспорта на электротягу больше обсуждается в контексте автомобильного производства. Это и понятно, автомобилей просто несопоставимо больше в пользовании у людей, чем, к примеру, морских яхт. Но и про яхты не забыли разработчики новых экологически безвредных двигателей.

Компании International Battery и Electric Marine Propulcion, объединив свои усилия, представили на суд потребителей новую морскую яхту с гибридным приводом. Примечательно, что, в отличие от автотранспорта, яхты имеют возможность использовать генераторы ветряные, волновые и преобразовывающие в электричество солнечную энергию.

Это если не считать такого естественного почти вечного «двигателя» как парус. Катамаран «Tang», имеющий карбоновый корпус длиной в 60 футов, снабжен практически всеми инновационными разработками по альтернативному генерированию энергии как при движении, так и в дрейфующем состоянии. Помимо двух традиционных дизельных двигателей, на яхте установлены четыре 18-киловатных двигателя, работающих от 144-вольтных литиево-ионных аккумуляторов.

Глядя на то, с какой активностью в развитых странах разрабатывают, испытывают и внедряют гибридные двигатели, альтернативные электрогенераторы, хочется, чтобы и на наше черноморское побережье скорее пришли эти технологии. Имеющие недвижимость в Краснодарском крае у моря знают, как часто в разгар курортного сезона происходит нехватка традиционной поступаемой по проводам электроэнергии. Да и про экологический климат в курортных регионах России давно пора позаботиться.